Jiaxing Apeks Imp. & Эксп. Компания с ограниченной ответственностью

Электронная почта

sales@apekselectric.com

WhatsApp

18805731119

Разъем Tesla NACS Америки

Разъем Tesla NACS Америки

Разъем America NACS Tesla поддерживает зарядку переменным током (AC) и быструю зарядку постоянным током (DC).
Отправить запрос
Описание
Технические параметры

Разъем America NACS Tesla поддерживает зарядку переменным током (AC) и быструю зарядку постоянным током (DC).

 

Технические характеристики

 

Текущая версия разъема Tesla America NACS (V3 Tesla Supercharger) способна выдавать мощность до 250 киловатт (500 ампер при напряжении до 500 вольт).

При работе от сети переменного тока система NACS может выдавать ток до 80 А при напряжении 277 В (полученный от трехфазной коммерческой сети напряжением 480 В). Однако в своей наиболее распространенной конфигурации NACS выдает до 48 ампер или 11,5 киловатт при напряжении 240 вольт (типичное напряжение в жилых домах в североамериканских системах питания с расщепленной фазой).

 

Работать

 

Разъем NACS имеет одну кнопку вверху по центру. При нажатии кнопки излучается сигнал УВЧ. Когда разъем зафиксирован, сигнал дает команду автомобилю снять защелку, фиксирующую разъем. Когда разъем разблокирован, сигнал дает команду находящимся поблизости автомобилям открыть дверцу, закрывающую порт зарядки.

 

Распиновка

 

NACS использует пятиконтактную схему, при этом два основных контакта используются для быстрой зарядки переменного и постоянного тока:

Вывод DC+/L1 обеспечивает положительный полюс цепи постоянного напряжения, линию 1 в режиме разделенной фазы при использовании переменного тока или единственную линию в однофазном соединении.

Вывод DC-/L2 обеспечивает отрицательный полюс цепи постоянного напряжения, а при использовании переменного тока он может действовать как Линия 2 в режиме расщепленной фазы или обеспечивать нейтраль в однофазном соединении.

Контакт G (земля) обеспечивает соединение между массой и шасси автомобиля. Контакт заземления также используется в качестве опорной точки для сигналов CP и PP и для измерения изоляции электрических систем.

Контакт CP (Control Pilot) служит каналом цифровой связи между системой зарядки и автомобилем. Пилот-сигнал управления использует широтно-импульсную модуляцию для передачи информации о состоянии заряда и токе в соответствии с требованиями IEC 61851. Во время зарядки постоянным током сигналы по линии электропередачи накладываются на линии пилот-сигнала управления.

Контакт PP (Proximity Pilot) выдает сигнал низкого напряжения, который используется для определения состояния разъема автомобиля. Когда кнопка на вилке нажимается для разблокировки разъема, переключатель в соседней управляющей цепи на разъеме размыкается, прекращая подачу электричества.

 

Hd4ec4957464e45a7b949d2b9737953d4lwebp

Portable-Electric-Vehicle22

горячая этикетка : американский разъем nacs tesla, Китай американские производители разъемов tesla nacs nacs, завод, Электромобиль Mercedes-Benz EQC Адаптер зарядки, Экономически эффективная гнезда зарядки электромобилей, Кабель зарядки электромобилей с разъемом, j1772 кабель зарядки электромобилей, Катание на лодках DC Charger, Цвет кабеля зарядки электромобилей